Kawasaki MEGURO K3 2027 เปิดตัวญี่ปุ่น! คลาสสิก 773 ซีซี 2 สูบ งานสีระดับพรีเมียม ราคาเดิม
Kawasaki Motors Japan ประกาศเปิดตัว MEGURO K3 รุ่นปี 2027 อย่างเป็นทางการในประเทศญี่ปุ่น เดินหน้าสานต่อสายเลือดของชื่อ MEGURO หนึ่งในชื่อสำคัญของประวัติศาสตร์รถจักรยานยนต์ญี่ปุ่น โดยโมเดลใหม่ยังคงเอกลักษณ์เดิมเอาไว้อย่างครบถ้วน ทั้งเครื่องยนต์ 2 สูบเรียงระบายความร้อนด้วยอากาศ งานสีสุดประณีต และรายละเอียดสไตล์คลาสสิก พร้อมยืนยันราคาจำหน่ายเท่าเดิมที่ 1,419,000 เยน หรือราวๆประมาณ 303,959 บาท
สำหรับ MEGURO K3 รุ่นปี 2027 Kawasaki ไม่ได้ปรับเปลี่ยนสเปกทางเทคนิคครั้งใหญ่ โดยยังคงใช้ชุดสีและกราฟิกที่ได้รับการปรับมาตั้งแต่รุ่นปี 2025 รวมถึงสเปกหลักต่างๆ ยังคงเดิม
จุดที่ทำให้ K3 แตกต่างจากรถคลาสสิกทั่วไปยังคงเป็นเรื่องของรายละเอียด โดยเฉพาะถังน้ำมันที่ใช้เทคนิค Silver Mirror Coating สร้างพื้นผิวที่มีความเงางามคล้ายกระจก เสริมด้วย Highly Durable Paint ซึ่งมีคุณสมบัติช่วยฟื้นฟูรอยขีดข่วนขนาดเล็กบนพื้นผิวได้
ตราสัญลักษณ์ MEGURO บริเวณด้านข้างถังน้ำมันก็ไม่ได้เป็นเพียงโลโก้ธรรมดา แต่ผลิตจากอะลูมิเนียมขึ้นรูปแบบสามมิติ ก่อนที่ช่างผู้เชี่ยวชาญจะลงสีด้วยมือถึง 5 สี ถือเป็นหนึ่งในรายละเอียดที่สะท้อนคาแรกเตอร์ระดับพรีเมียมของรถรุ่นนี้ได้ชัดเจน
ตัวรถยังเล่นกับความแตกต่างระหว่างสีดำแบบด้านและสีดำเงา ตัดกับชิ้นส่วนโครเมียมตามจุดต่างๆ พร้อมรายละเอียดสีแดงบริเวณฝาครอบ Bevel Gear และหน้าปัดแบบสองเรือน ยิ่งทำให้บรรยากาศของรถคลาสสิกญี่ปุ่นยุคเก่าชัดเจนขึ้น
773 ซีซี 2 สูบเรียง ระบายความร้อนด้วยอากาศ
หัวใจของ MEGURO K3 2027 ยังคงเป็นเครื่องยนต์ 4 จังหวะ SOHC 4 วาล์ว 2 สูบเรียง ระบายความร้อนด้วยอากาศ ความจุ 773 ซีซี พร้อมระบบขับเคลื่อนเพลาลูกเบี้ยวด้วย Bevel Gear
เครื่องยนต์ให้กำลังสูงสุด 38 kW หรือ 52 PS ที่ 6,500 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 62 Nm ที่ 4,800 รอบ/นาที
อีกหนึ่งเอกลักษณ์คือการใช้เพลาข้อเหวี่ยงแบบ 360 องศา ซึ่งช่วยสร้างจังหวะการทำงานของเครื่องยนต์ เสียงไอเสีย และแรงสั่นสะเทือนที่เป็นคาแรกเตอร์เฉพาะของรถ 2 สูบคลาสสิก
ระบบส่งกำลังเป็นเกียร์ 5 สปีด พร้อม Assist & Slipper Clutch ช่วยลดแรงในการกำคลัตช์ และช่วยเพิ่มความเสถียรของรถขณะลดเกียร์
ตัวรถคลาสสิก แต่มีอุปกรณ์สำหรับใช้งานจริง
โครงสร้างหลักใช้เฟรมแบบ Double Cradle พร้อมล้อหน้าขนาด 19 นิ้ว และล้อหลัง 18 นิ้ว โดยใช้ยางขนาด 100/90-19 ด้านหน้า และ 130/80-18 ด้านหลัง
ระบบเบรกเป็นดิสก์เบรกไฮดรอลิกทั้งหน้าและหลัง พร้อม ABS เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน รวมถึงระบบ ETC2.0 สำหรับการใช้งานบนทางด่วนในประเทศญี่ปุ่น
ตัวรถมีความยาว 2,190 มม. กว้าง 925 มม. สูง 1,130 มม. ระยะฐานล้อ 1,465 มม. ความสูงเบาะ 790 มม. และน้ำหนักรถ 227 กก. ขณะที่ถังน้ำมันมีความจุ 15 ลิตร อัตราสิ้นเปลืองตามมาตรฐาน WMTC อยู่ที่ 20.9 กม./ลิตร
ราคาไม่ขึ้น เตรียมขายญี่ปุ่น 17 ตุลาคม 2026
อีกประเด็นที่น่าสนใจของ MEGURO K3 รุ่นปี 2027 คือ Kawasaki ยังคงราคาจำหน่ายเอาไว้เท่าเดิมที่ 1,419,000 เยน รวมภาษี หรือราวๆประมาณ 303,959 บาท โดยรถผลิตในประเทศญี่ปุ่น และมีกำหนดเริ่มจำหน่ายอย่างเป็นทางการวันที่ 17 ตุลาคม 2026
สเปก Kawasaki MEGURO K3 2027
รายการ | รายละเอียด |
เครื่องยนต์ | 2 สูบเรียง SOHC 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยอากาศ |
ความจุ | 773 ซีซี |
กำลังสูงสุด | 52 PS / 6,500 รอบ/นาที |
แรงบิดสูงสุด | 62 Nm / 4,800 รอบ/นาที |
เกียร์ | 5 สปีด |
ความสูงเบาะ | 790 มม. |
น้ำหนัก | 227 กก. |
ความจุถังน้ำมัน | 15 ลิตร |
ยางหน้า | 100/90-19 M/C 57H |
ยางหลัง | 130/80-18 M/C 66H |
อัตราสิ้นเปลือง WMTC | 20.9 กม./ลิตร |
ผลิต | ญี่ปุ่น |
MEGURO K3 รถที่ขาย “รายละเอียด” มากกว่าการไล่ตามเทคโนโลยี
MEGURO K3 2027 อาจไม่ได้มีการเปลี่ยนแปลงทางเทคนิคครั้งใหญ่ แต่เสน่ห์ของรถคันนี้ไม่ได้อยู่ที่การไล่ใส่เทคโนโลยีใหม่ทุกปี หากเป็นการรักษาคาแรกเตอร์ของรถคลาสสิกญี่ปุ่นเอาไว้ ตั้งแต่เครื่องยนต์ 2 สูบเรียงระบายความร้อนด้วยอากาศ งานโครเมียม งานสีแบบ Silver Mirror ไปจนถึงตราสัญลักษณ์ MEGURO ที่มีรายละเอียดเฉพาะตัว
สำหรับรุ่นปี 2027 Kawasaki จึงเลือกเดินหน้าด้วยสูตรเดิม พร้อมรักษาราคาเอาไว้ที่ 1,419,000 เยน และเตรียมส่งรถถึงตลาดญี่ปุ่นตั้งแต่วันที่ 17 ตุลาคม 2026 เป็นต้นไป
ความคิดเห็น