Kawasaki เปิดตัวตระกูล Ninja รุ่นปี 2027 ในยุโรปและอเมริกาเหนือ ZX-6R นำทัพ พร้อม ZX-4RR และ Ninja 500
Kawasaki เดินหน้าอัปเดตไลน์อัปสปอร์ตตระกูล Ninja สำหรับรุ่นปี 2027 อย่างต่อเนื่อง ล่าสุดประกาศเปิดตัวรถหลายรุ่นในตลาดยุโรป ทั้ง Ninja ZX-6R, Ninja ZX-4R, Ninja ZX-4RR และ Ninja 500 ขณะที่ตลาดอเมริกาเหนือก็มีการเปิดตัว Ninja ZX-6R รุ่นปี 2027 เช่นกัน
การอัปเดตครั้งนี้ แม้พื้นฐานของตัวรถและเครื่องยนต์จะยังคงแนวทางเดิมจากรุ่นก่อนหน้า แต่ Kawasaki เพิ่มความสดใหม่ด้วยชุดสีและกราฟิกใหม่หลายแบบ โดยเฉพาะสีเฉพาะตลาดในยุโรปและอเมริกาเหนือ ซึ่งบางสีไม่มีจำหน่ายในประเทศญี่ปุ่น
Ninja ZX-6R 2027 เพิ่มทางเลือกสีใหม่ทั้งยุโรปและอเมริกาเหนือ
รุ่นที่ได้รับความสนใจมากที่สุดในรอบนี้คือ Kawasaki Ninja ZX-6R 2027 ซูเปอร์สปอร์ตเครื่องยนต์ 4 สูบเรียง ความจุ 636 ซีซี ซึ่งยังคงเป็นหนึ่งในรถสปอร์ตพิกัดกลางที่โดดเด่นด้วยเอกลักษณ์เครื่องยนต์ 636 ซีซี
สำหรับรุ่นปี 2027 สเปกยุโรปยังคงใช้เครื่องยนต์ 4 สูบเรียง DOHC 4 วาล์วต่อสูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ ความสูงเบาะ 830 มิลลิเมตร และน้ำหนักตัวรถ 198 กิโลกรัม
ตลาดยุโรปมีให้เลือก 3 สี ได้แก่ Metallic Spark Black / Metallic Flat Spark Black, Lime Green / Blue และ Metallic Matte Carbon Gray / Metallic Spark Black
ขณะที่ตลาดอเมริกาเหนือมีให้เลือกถึง 4 สี ประกอบด้วย Lime Green, Metallic Spark Black / Metallic Flat Spark Black, Galaxy Silver และ Metallic Matte Twilight Blue
ในส่วนของสี Galaxy Silver และ Metallic Matte Twilight Blue ถือเป็นตัวเลือกที่ช่วยสร้างภาพลักษณ์ใหม่ให้กับ ZX-6R โดยเฉพาะสำหรับผู้ที่ต้องการความแตกต่างจากสีเขียว Lime Green ซึ่งเป็นสีเอกลักษณ์ของ Kawasaki มาอย่างยาวนาน
Ninja ZX-4RR 2027 ยุโรปได้สีให้เลือกมากกว่าญี่ปุ่น
อีกหนึ่งรุ่นที่น่าสนใจคือ Ninja ZX-4RR 2027 ซูเปอร์สปอร์ต 4 สูบเรียงขนาด 399 ซีซี ซึ่งในตลาดยุโรปมีตัวเลือกสีถึง 3 แบบ ตัวรถยังคงใช้เครื่องยนต์ 4 สูบเรียง DOHC 4 วาล์วต่อสูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ ความสูงเบาะ 800 มิลลิเมตร และมีน้ำหนัก 189 กิโลกรัม สีที่เปิดตัวในยุโรปประกอบด้วย Lime Green, Metallic Matte Carbon Gray / Metallic Spark Black และ Metallic Matte Graphenesteel Gray / Metallic Spark Black เมื่อเทียบกับตลาดญี่ปุ่น ซึ่งรุ่นปี 2027 ของ ZX-4RR เปิดตัวโดยเน้นสี Lime Green เป็นหลัก จะเห็นได้ว่าฝั่งยุโรปมีตัวเลือกหลากหลายกว่าอย่างชัดเจน
นอกจากนี้ยังมี Ninja ZX-4R รุ่นมาตรฐาน สำหรับตลาดยุโรปและบางประเทศ โดยยังคงใช้เครื่องยนต์ 399 ซีซี 4 สูบเรียงเช่นเดียวกัน พร้อมสี Metallic Spark Black ต่อเนื่องจากรุ่นปี 2026
Ninja 500 2027 ยังมีทั้งรุ่นมาตรฐานและ SE
สำหรับ Ninja 500 รุ่นปี 2027 ยังคงวางตำแหน่งเป็นสปอร์ตฟูลแฟริ่งที่เข้าถึงง่ายกว่า โดยใช้เครื่องยนต์ 2 สูบเรียง ความจุ 451 ซีซี ระบายความร้อนด้วยน้ำ
ตลาดยุโรปยังคงมีทั้งรุ่นมาตรฐานและรุ่น SE
Ninja 500 SE มีความสูงเบาะ 785 มิลลิเมตร น้ำหนัก 172 กิโลกรัม และมีให้เลือก 2 สี ได้แก่ Lime Green และ Metallic Matte Graphenesteel Gray / Metallic Spark Black
ส่วน Ninja 500 รุ่นมาตรฐาน มีน้ำหนักเบากว่าเล็กน้อยที่ 171 กิโลกรัม พร้อมสี Metallic Flat Spark Black / Metallic Spark Black
แม้ Ninja 500 จะไม่ได้เน้นสมรรถนะระดับเดียวกับตระกูล ZX แต่ก็ยังคงจุดเด่นในเรื่องของรูปทรงสปอร์ตเต็มแฟริ่ง น้ำหนักที่ไม่มากเกินไป และเครื่องยนต์ 2 สูบที่เหมาะกับการใช้งานในชีวิตประจำวันมากกว่า
ภาพรวมของ Kawasaki Ninja รุ่นปี 2027 ในตลาดยุโรปและอเมริกาเหนือ รอบนี้เน้นไปที่การปรับสีและกราฟิกเพื่อเพิ่มความสดใหม่ให้กับแต่ละรุ่น โดยเฉพาะ ZX-6R ที่ฝั่งอเมริกาเหนือได้สีใหม่อย่าง Galaxy Silver และ Metallic Matte Twilight Blue ขณะที่ ZX-4RR ฝั่งยุโรปก็มีตัวเลือกสีมากกว่าตลาดญี่ปุ่น
ส่วน Ninja 500 ยังคงมีทั้งรุ่นมาตรฐานและ SE รองรับผู้ใช้งานที่ต้องการรถสปอร์ตฟูลแฟริ่งที่ขี่ง่ายและใช้งานได้หลากหลาย
สำหรับประเทศไทย ขณะนี้ยังต้องรอติดตามประกาศอย่างเป็นทางการจาก Kawasaki ประเทศไทย ว่ารุ่นปี 2027 จะมีรุ่นใดและสีใดถูกนำเข้ามาทำตลาดบ้าง
ความคิดเห็น