top of page
  • Facebook
  • TikTok
  • Instagram
  • Line
  • Youtube

Triumph Bonneville T40 และ T40 Black เปิดตัวโมเดิร์นคลาสสิกไซซ์เริ่มต้น กลิ่นอายยุค 60s

รูปภาพนักเขียน: mediamotogroup
mediamotogroup
7 ต.ค.
ยาว 2 นาที

Triumph ประกาศเปิดตัวโมเดิร์นคลาสสิกรุ่นใหม่ระดับเริ่มต้น 2 รุ่น ได้แก่ Bonneville T40 และ Bonneville T40 Black สำหรับปี 2027 โดยทั้งคู่ถูกพัฒนาขึ้นภายใต้แนวคิดที่ต้องการถ่ายทอด “จิตวิญญาณความเท่แห่งยุค 1960s” พร้อมเติมกลิ่นอายความคลาสสิกให้กับรถในตระกูล TR Series



Bonneville T40 เน้นงานออกแบบเรโทรแบบเต็มตัว ใช้รายละเอียดโครเมียมหลายจุด ผสมกับสีตัวถังแบบทูโทนที่ได้แรงบันดาลใจจากรถในอดีต ขณะที่ T40 Black มาในบุคลิกเข้มกว่า ด้วยสีทูโทนผิวด้าน พร้อมชิ้นส่วนเครื่องยนต์และแชสซีส์ที่ตกแต่งด้วยสีดำ


เครื่องยนต์ TR ปรับใหม่ เน้นแรงบิดรอบต่ำ

รถทั้งสองรุ่นใช้เครื่องยนต์ TR Series เวอร์ชันปรับปรุง ซึ่งมีพื้นฐานร่วมกับเครื่องยนต์ที่ใช้ใน Speed 400, Scrambler 400 X และ Tracker 400 แต่สำหรับ T40 และ T40 Black ทาง Triumph ได้พัฒนาฝาสูบใหม่ พร้อมเซ็ตติ้งเครื่องยนต์เฉพาะสำหรับ Bonneville เพื่อสร้างบุคลิกที่แตกต่างจากรถตระกูล 400 รุ่นอื่น


จุดสำคัญคือการปรับให้แรงบิดมาในรอบต่ำกว่าเดิม โดยให้แรงบิดสูงสุด 36 นิวตันเมตร ที่ 5,000 รอบ/นาที เทียบกับ Speed 400 ที่ทำแรงบิดสูงสุด 37.5 นิวตันเมตร ที่ 6,500 รอบ/นาที

กำลังสูงสุดของ T40 อยู่ที่ 32 PS ที่ 7,000 รอบ/นาที หรือตามต้นฉบับระบุประมาณ 31.5 bhp

ตัวเลขดังกล่าวน้อยกว่า Speed 400 ที่มีกำลังประมาณ 39.5 bhp ค่อนข้างชัดเจน แต่ Triumph ไม่ได้พัฒนา T40 มาเพื่อเน้นความแรงแบบสปอร์ต เพราะคาแรกเตอร์ของรถถูกวางให้เป็นรถคลาสสิกที่ขี่สบาย เน้นการเดินทางบนถนนทั่วไปและถนนสายรอง


การที่กำลังและแรงบิดสูงสุดมาในรอบต่ำกว่า จึงน่าจะช่วยให้รถขี่ง่าย ใช้รอบเครื่องไม่สูง และไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนเกียร์บ่อย


หน้าตาคลาสสิก แต่เทคโนโลยีจัดเต็ม

ถึงรูปลักษณ์จะมาในสไตล์เรโทร แต่ระบบอิเล็กทรอนิกส์ไม่ได้ย้อนยุคตามไปด้วย

ทั้ง T40 และ T40 Black มาพร้อม Riding Mode สำเร็จรูป 3 รูปแบบ ได้แก่ Road, Rain และ Eco รวมถึงโหมดที่ผู้ขี่สามารถปรับแต่งเองได้อีก 2 รูปแบบ


แต่ละโหมดจะปรับการตอบสนองของคันเร่ง ระบบ Traction Control และ ABS ให้เหมาะสมกับความต้องการของผู้ขี่ และยังสามารถเปลี่ยนโหมดระหว่างการขับขี่ได้


อีกหนึ่งไฮไลต์คือหน้าจอ TFT สีขนาด 4 นิ้วแบบใหม่ ซึ่ง Triumph พยายามออกแบบให้เข้ากับบุคลิกคลาสสิกของรถ หนึ่งในรูปแบบการแสดงผลจะจำลองมาตรวัดความเร็วเข็มแบบอนาล็อกยุคเก่า พร้อมจำลองมาตรวัดระยะทางแบบกลไกไว้ตรงกลาง


หากต้องการความทันสมัยมากขึ้น ก็สามารถเลือกธีม TFT รูปแบบอื่น ซึ่งจะแสดงข้อมูลบนหน้าจอได้มากกว่า ระบบยังรองรับ Bluetooth Connectivity สามารถใช้งานระบบนำทาง ควบคุมเพลง และจัดการสายโทรศัพท์ผ่านสวิตช์บนแฮนด์ได้


แชสซีส์ใหม่ เน้นขี่ง่ายและเป็นมิตร

ภายใต้รูปลักษณ์ย้อนยุค Triumph พัฒนาแชสซีส์ของ T40 โดยเฉพาะ เน้นการควบคุมที่ง่ายและผ่อนคลายมากกว่าความสปอร์ต ระบบกันสะเทือนด้านหน้าใช้ โช้คเทเลสโคปิกแบบปกติ ส่วนด้านหลังเป็น โช้คคู่ ซึ่งช่วยรักษารูปทรงแบบดั้งเดิมของ Bonneville เอาไว้


ล้อเป็นแบบซี่ลวด ใช้ขนาด 18 นิ้วด้านหน้า และ 17 นิ้วด้านหลัง พร้อมขอบล้ออะลูมิเนียมน้ำหนักเบาและซี่ลวดเหล็ก ซึ่ง Triumph ระบุว่าช่วยให้ตัวรถคล่องตัวและควบคุมได้ง่าย ความสูงเบาะอยู่ที่เพียง 790 มม. พร้อมท่านั่งแบบหลังตรง และมีน้ำหนักพร้อมขี่ 191 กก. สำหรับผู้ที่ต้องการเบาะต่ำกว่านั้น ยังมีออปชันเบาะ Low Seat ซึ่งลดความสูงลงเหลือเพียง 770 มม.


ระบบเบรกหน้าใช้คาลิเปอร์ 2 ลูกสูบ จับกับดิสก์เบรกเดี่ยว พร้อมสายเบรกถักเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน และยังให้ ขาตั้งคู่ (Center Stand) มาจากโรงงาน ช่วยเพิ่มความสะดวกในการจอดรถและดูแลโซ่


Cornering ABS + Traction Control + Cruise Control ให้มาครบ

ด้านความปลอดภัย Triumph จัด Optimised Cornering ABS และ Traction Control ซึ่งทำงานโดยอ้างอิงองศาการเอียงของรถมาให้เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน


นอกจากนี้ยังมี Cruise Control มาให้จากโรงงาน รวมถึงระบบ Emergency Deceleration Warning ซึ่งจะสั่งให้ไฟท้ายกะพริบเมื่อมีการเบรกอย่างรุนแรง เพื่อเตือนรถที่ตามมาด้านหลัง


Triumph Bonneville T40 Black

สำหรับ T40 Black จะใช้พื้นฐานเดียวกับ T40 แต่เปลี่ยนบุคลิกให้เข้มและดุดันกว่า

ตัวรถมาในสีทูโทน Matt Pewter Grey / Matt Phantom Black พร้อมขอบล้ออะลูมิเนียมสีดำเงาที่ตัดกับซี่ลวดเหล็ก


ฝาครอบเครื่องยนต์เคลือบสีดำ ขณะที่คอท่อและปลายท่อทรง Peashooter ก็เปลี่ยนเป็นสีดำเช่นเดียวกัน ทำให้รถดูเรียบ ดาร์ก และทันสมัยขึ้น โดยยังคงสัดส่วนและเอกลักษณ์ของ Bonneville เอาไว้เหมือนเดิม


T40 รุ่นปกติมี 3 สี

Bonneville T40 รุ่นมาตรฐานจะมีให้เลือกทั้งหมด 3 ชุดสี ได้แก่ Aegean Blue / Fusion White ซึ่งให้ภาพลักษณ์ Bonneville แบบคลาสสิก, Meriden Blue / Tangerine Orange ที่โดดเด่นและสดใสกว่า และ New England White / Jet Black ที่ดูเรียบและสุขุม


ทั้งสามสีมาพร้อมลายเส้น Coach Line แบบเพนต์ด้วยมือ ซึ่ง Triumph ระบุว่าเป็นหนึ่งในรายละเอียดที่เชื่อมโยงรถรุ่นใหม่นี้เข้ากับมรดกของ Bonneville


ราคาและกำหนดจำหน่าย

ขณะนี้ Triumph ยังไม่ได้ประกาศราคาของ Bonneville T40 และ T40 Black สำหรับตลาดอังกฤษ โดยคาดว่าจะเปิดเผยราคาในช่วงต้นปี 2027 และรถล็อตแรกจะเริ่มเดินทางถึงตัวแทนจำหน่าย Triumph ตั้งแต่ช่วงมีนาคม-พฤศภาคม 2027 เป็นต้นไป



New Triumph Bonneville T40



New Triumph Bonneville T40 Black


ความคิดเห็น


bottom of page