เปิดตัว KTM SX-E 2.12 ปี 2027 มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าสำหรับเด็ก รุ่นใหม่!

KTM เปิดตัว SX-E 2.12 รุ่นปี 2027 มินิไบค์พลังงานไฟฟ้าสำหรับเด็ก มาพร้อมล้อหน้าขนาด 12 นิ้ว มอเตอร์ไฟฟ้ากำลัง 1.8 กิโลวัตต์ น้ำหนักตัวรถเพียง 29 กิโลกรัม เปิดราคาในอังกฤษ 2,549 ปอนด์ และเตรียมวางจำหน่ายตั้งแต่กลางเดือนตุลาคม 2026

KTM เพิ่มสมาชิกใหม่ให้กับกลุ่มรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าขนาดเล็กสำหรับเด็ก ด้วยการเปิดตัว KTM SX-E 2.12 รุ่นปี 2027 ซึ่งถูกวางตำแหน่งให้อยู่ระหว่าง SX-E 2 และ SX-E 3 โดยพัฒนาขึ้นเพื่อตอบโจทย์นักบิดรุ่นเยาว์ที่มีรูปร่างสูงขึ้น และต้องการรถที่มีขนาดเหมาะสมกับสรีระมากกว่า SX-E 2 รุ่นมาตรฐาน

รถรุ่นใหม่นี้เปิดราคาจำหน่ายในอังกฤษที่ 2,549 ปอนด์ หรือราวเงินไทยก็ 113,342 บาทและจะเริ่มวางจำหน่ายผ่านตัวแทนจำหน่าย KTM อย่างเป็นทางการทั่วประเทศตั้งแต่ช่วงกลางเดือนตุลาคม 2026 เป็นต้นไป

ปรับโครงสร้างใหม่ เพิ่มความสูง รองรับนักบิดตัวโตขึ้น

KTM SX-E 2.12 พัฒนาขึ้นบนพื้นฐานเฟรมอะลูมิเนียมแบบท่อกลาง (Centre Tube Aluminium Extrusion Frame) ของ SX-E 2 แต่มีการขยายโครงสร้างให้ยาวขึ้น เพื่อรองรับตัวรถที่มีขนาดใหญ่กว่าเดิม

จุดเปลี่ยนสำคัญคือการปรับขนาดล้อหน้าจากเดิม 10 นิ้ว เป็น 12 นิ้ว พร้อมติดตั้งระบบกันสะเทือนที่มีความสูงเพิ่มขึ้น ทำให้ตัวรถมีบุคลิกที่สูงโปร่งและเหมาะกับเด็กที่มีรูปร่างสูงขึ้น

ระบบกันสะเทือนด้านหน้าใช้โช้คไฮดรอลิกจาก WP ระยะยุบ 90 มิลลิเมตร ส่วนด้านหลังเป็นโช้คเดี่ยวไฮดรอลิกขนาด 34 มิลลิเมตร สามารถปรับพรีโหลดได้ ติดตั้งเข้ากับสวิงอาร์มโดยตรง มีระยะยุบ 70 มิลลิเมตร

KTM ระบุว่าระบบกันสะเทือนทั้งสองส่วนได้รับการปรับเซ็ตให้ทำงานสัมพันธ์กัน ทั้งในด้านความสมดุลและการหน่วงแรงสั่นสะเทือน เพื่อให้ควบคุมรถได้อย่างมั่นใจ

สำหรับความสูงเบาะ เพิ่มขึ้นอีก 66 มิลลิเมตร จากความสูงสูงสุด 500 มิลลิเมตรของ SX-E 2 ทำให้รุ่นใหม่มีความสูงเบาะประมาณ 566 มิลลิเมตร

นอกจากนี้ ระยะห่างจากพื้นและระยะฐานล้อยังเพิ่มขึ้นด้วย แต่สิ่งที่น่าสนใจคือ KTM ยังคงรักษาน้ำหนักตัวรถไว้ที่ 29 กิโลกรัม เท่ากับรุ่นเดิม

มอเตอร์ไฟฟ้า 1.8 กิโลวัตต์ แรงบิดสูงสุด 50 นิวตันเมตร

ด้านขุมพลัง KTM SX-E 2.12 ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าแบบติดตั้งภายในดุมล้อ (Hub Motor) ให้กำลังสูงสุด 1.8 กิโลวัตต์ หรือประมาณ 2.4 แรงม้า พร้อมแรงบิดสูงสุด 50 นิวตันเมตร

ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนความจุ 9.4 แอมแปร์ชั่วโมง ซึ่งมีลักษณะคล้ายแบตเตอรี่ที่ใช้กับเครื่องมือไฟฟ้า

ข้อดีของระบบมอเตอร์แบบติดตั้งในดุมล้อ คือไม่จำเป็นต้องใช้โซ่และสเตอร์ส่งกำลัง ช่วยลดจำนวนชิ้นส่วน ลดภาระการบำรุงรักษา และลดความเสี่ยงจากชิ้นส่วนระบบส่งกำลังในกรณีเกิดอุบัติเหตุ ตามข้อมูลจาก KTM

อีกหนึ่งจุดเด่นคือการทำงานที่เงียบ เนื่องจากใช้ระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า จึงเหมาะกับการฝึกขี่ในพื้นที่ส่วนบุคคล เช่น สนามฝึกหรือพื้นที่หลังบ้านที่มีข้อจำกัดเรื่องเสียงรบกวน

อย่างไรก็ตาม SX-E 2.12 ไม่ได้รับการรับรองให้ใช้งานบนถนนสาธารณะ จึงสามารถขี่ได้เฉพาะในพื้นที่ส่วนบุคคลที่ได้รับอนุญาตจากเจ้าของพื้นที่เท่านั้น

ชาร์จเต็มประมาณ 60 นาที พร้อมระบบความปลอดภัยสำหรับเด็ก

KTM SX-E 2.12 มาพร้อมเครื่องชาร์จภายนอกกำลังไฟ 500 วัตต์ รองรับการเชื่อมต่อกับปลั๊กไฟ 110 หรือ 230 โวลต์ โดยใช้เวลาชาร์จแบตเตอรี่จนเต็มประมาณ 60 นาที

ด้านความปลอดภัย ติดตั้งเซนเซอร์ตรวจจับการล้ม (Roll-over Sensor) ซึ่งจะตัดกำลังไฟของมอเตอร์โดยอัตโนมัติเมื่อรถล้มหรือพลิกคว่ำ

นอกจากนี้ ยังมีสายคล้องข้อมือนิรภัย (Wrist Lanyard Key) ที่เชื่อมต่อกับสวิตช์ตัดการทำงานของมอเตอร์ หากผู้ขี่พลัดตกจากรถหรือสูญเสียการควบคุมจนสายถูกดึงออก ระบบจะหยุดการทำงานของมอเตอร์ทันที

ระบบเหล่านี้ถูกออกแบบมาเพื่อเพิ่มความปลอดภัยให้กับนักบิดรุ่นเยาว์ที่กำลังเริ่มต้นฝึกทักษะการขี่รถมอเตอร์ไซค์

การเปิดตัว KTM SX-E 2.12 รุ่นปี 2027 ถือเป็นการขยายทางเลือกให้กับกลุ่มมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าสำหรับเด็ก โดยเฉพาะผู้ขี่ที่เริ่มมีรูปร่างสูงขึ้น แต่ยังไม่พร้อมขยับไปใช้รถวิบากขนาดใหญ่

ด้วยน้ำหนักเพียง 29 กิโลกรัม ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าที่ไม่ต้องดูแลโซ่และสเตอร์ รวมถึงระบบความปลอดภัยที่ออกแบบมาสำหรับเด็กโดยเฉพาะ ทำให้ SX-E 2.12 เป็นอีกหนึ่งทางเลือกสำหรับการเริ่มต้นเรียนรู้ทักษะการขี่แบบออฟโรด

สำหรับตลาดประเทศไทย ขณะนี้ยังไม่มีข้อมูลยืนยันเกี่ยวกับราคาและกำหนดการวางจำหน่ายอย่างเป็นทางการ

สเปก KTM SX-E 2.12 รุ่นปี 2027

ประเภท	มอเตอร์ไซค์วิบากไฟฟ้าสำหรับเด็ก
มอเตอร์	Hub Motor ติดตั้งที่ดุมล้อ
กำลังสูงสุด	1.8 kW (ประมาณ 2.4 แรงม้า)
แรงบิดสูงสุด	50 Nm
แบตเตอรี่	Lithium-ion 9.4 Ah
ล้อหน้า	12 นิ้ว
โช้คหน้า	WP Hydraulic ระยะยุบ 90 มม.
โช้คหลัง	Hydraulic Monoshock 34 มม. ระยะยุบ 70 มม. ปรับพรีโหลดได้
ความสูงเบาะ	ประมาณ 566 มม.
น้ำหนักรถ	29 กก.
เครื่องชาร์จ	500 W
ระยะเวลาชาร์จ	ประมาณ 60 นาที
ระบบความปลอดภัย	Roll-over Sensor และ Wrist Lanyard Kill Switch