โผล่แล้ว? Triumph Tiger 1200 โฉมใหม่ ลุยรอบโลกกับ Sam Sunderland ก่อนเปิดตัวรุ่นปี 2027
Triumph Tiger 1200 รุ่นใหม่อาจปรากฏตัวเร็วกว่าที่คิด หลังรถคู่ใจของ Sam Sunderland ในภารกิจทำลายสถิติขี่มอเตอร์ไซค์รอบโลก มีรายละเอียดหลายจุดตรงกับรถทดสอบเจเนอเรชันใหม่ที่เคยปรากฏในภาพ Spy Shot ก่อนหน้านี้
กลายเป็นอีกหนึ่งประเด็นที่แฟน Triumph ต้องจับตามอง เมื่อ Sam Sunderland แชมป์ Dakar Rally 2 สมัย เริ่มต้นภารกิจสุดโหดในการพยายามสร้างสถิติขี่มอเตอร์ไซค์รอบโลกให้เร็วที่สุด โดยมี Triumph Tiger 1200 Rally Explorer เป็นรถคู่ใจ
แต่สิ่งที่น่าสนใจไม่แพ้ภารกิจของ Sunderland คือ Tiger 1200 ที่ปรากฏตัวบริเวณจุดสตาร์ต เพราะหน้าตาของรถดูแตกต่างจาก Tiger 1200 รุ่นปัจจุบันอย่างเห็นได้ชัด จนเกิดข้อสังเกตว่า นี่อาจเป็น Triumph Tiger 1200 เจเนอเรชันใหม่ รุ่นปี 2027 ที่ถูกนำมาทดสอบในสถานการณ์จริงก่อนเปิดตัวอย่างเป็นทางการ
หน้าตาใหม่ ตรงกับรถ Spy Shot ที่เคยปรากฏ
ก่อนหน้านี้ Triumph เคยเผยภาพ Tiger 1200 ในลวดลาย Red Bull ซึ่งคาดว่าจะเป็นรถที่ Sunderland ใช้สำหรับภารกิจครั้งนี้
แต่เมื่อถึงวันออกสตาร์ตจริง ภาพที่ปรากฏกลับเป็นรถอีกคันที่มีรายละเอียดแตกต่างออกไป โดยเฉพาะบริเวณด้านหน้า ซึ่งมีความคล้ายคลึงกับภาพ Spy Shot ของ Tiger 1200 เจเนอเรชันใหม่ที่เคยถูกเผยแพร่ก่อนหน้านี้
จุดสังเกตสำคัญคือ ชุดไฟหน้าดีไซน์ใหม่ ซึ่งมีรูปทรงแตกต่างจากรถรุ่นปัจจุบันอย่างชัดเจน
อีกหนึ่งรายละเอียดคือ เซ็นเซอร์เรดาร์ ที่ติดตั้งอยู่เหนือชุดไฟหน้าและอยู่ใต้ชิลด์หน้าปรับระดับได้ ซึ่งเป็นตำแหน่งเดียวกับที่พบในรถทดสอบ Tiger 1200 รุ่นใหม่
จึงยิ่งเพิ่มน้ำหนักให้กับข้อสันนิษฐานว่า รถของ Sunderland อาจไม่ใช่ Tiger 1200 Rally Explorer รุ่นปัจจุบันแบบปกติ
อย่างไรก็ตาม ในขณะนี้ Triumph ยังไม่ได้ประกาศอย่างเป็นทางการว่ารถคันดังกล่าวคือ Tiger 1200 รุ่นปี 2027
Tiger 1200 ใหม่ อาจเน้นอัปเกรดดีไซน์และเทคโนโลยี
ข้อมูลที่มีอยู่ในขณะนี้ระบุว่า การเปลี่ยนแปลงสำคัญของ Tiger 1200 เจเนอเรชันใหม่ อาจมุ่งเน้นไปที่ งานออกแบบและระบบอิเล็กทรอนิกส์
ขณะที่เครื่องยนต์และแชสซีคาดว่าจะยังคงมีพื้นฐานใกล้เคียงกับ Tiger 1200 รุ่นปัจจุบัน ซึ่งหมายความว่า Triumph อาจเลือกพัฒนารถในจุดที่เกี่ยวข้องกับเทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขี่ ความสะดวกสบาย และการเดินทางระยะไกลมากขึ้น
รายละเอียดทางเทคนิคอย่างเป็นทางการยังไม่มีการเปิดเผย ดังนั้นข้อมูลส่วนนี้ยังต้องรอการยืนยันจาก Triumph อีกครั้ง
ภารกิจ 29,000 กิโลเมตร ผ่าน 5 ทวีป
นอกจากตัวรถแล้ว ภารกิจของ Sam Sunderland เองก็ถือว่าโหดไม่ธรรมดา
แชมป์ Dakar Rally 2 สมัยออกเดินทางจากกรุงลอนดอนเมื่อวันที่ 5 กันยายน 2026 โดยมีเป้าหมายทำลายสถิติขี่มอเตอร์ไซค์รอบโลก ซึ่งสถิติเดิมอยู่ที่ 19 วัน 8 ชั่วโมง 25 นาที
Sunderland จะต้องเดินทางมากกว่า 18,000 ไมล์ หรือประมาณ 29,000 กิโลเมตร ผ่าน 5 ทวีป แบ่งการเดินทางออกเป็น 6 ช่วง
เพื่อทำลายสถิติดังกล่าว เขาจะต้องรักษาระยะทางเฉลี่ยเกือบ 1,000 ไมล์ หรือประมาณ 1,600 กิโลเมตรต่อวัน และในบางวันอาจต้องใช้เวลาอยู่บนอานมอเตอร์ไซค์นานถึง 17 ชั่วโมง
นี่จึงไม่ใช่การแข่งขันด้วยความเร็วสูงสุด แต่เป็นบททดสอบทั้งความแข็งแกร่งทางร่างกาย สมาธิ การบริหารเวลา และความทนทานของมอเตอร์ไซค์ตลอดระยะเวลาเกือบ 3 สัปดาห์
มีประเทศไทยอยู่ในเส้นทางรอบโลก
หนึ่งในช่วงที่น่าสนใจสำหรับแฟนมอเตอร์ไซค์ชาวไทย คือเส้นทางในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ซึ่ง Sunderland จะเดินทางจาก กรุงเทพฯ ประเทศไทย ไปยังกรุงกัวลาลัมเปอร์ ประเทศมาเลเซีย
เส้นทางทั้งหมดเริ่มต้นจากลอนดอนไปยังอิสตันบูล ก่อนเข้าสู่เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ จากนั้นจะเดินทางไปออสเตรเลีย โดยขี่จากเพิร์ทไปซิดนีย์ และเดินทางต่อไปยังนิวซีแลนด์
ช่วงที่ยาวที่สุดของภารกิจจะเกิดขึ้นในอเมริกาเหนือ จาก แวนคูเวอร์ไปมอนทรีออล ก่อนเข้าสู่ช่วงสุดท้ายในแอฟริกา โดยออกเดินทางจากคาซาบลังกาและมุ่งหน้ากลับไปยังลอนดอน เพื่อจบการเดินทางรอบโลก
คนกับรถต้องไปด้วยกัน และต้องใช้รถคันเดียวจนจบ
การทำสถิติครั้งนี้มีกฎกำหนดไว้อย่างชัดเจน โดยเวลาจะหยุดนับระหว่างการเดินทางข้ามทวีปด้วยเครื่องบินหรือเรือ
แต่ในการเดินทางภาคพื้นดิน Sunderland และ Tiger 1200 จะต้องเดินทางไปด้วยกัน ต้องเดินทางรอบโลกในทิศทางเดียว และต้องผ่านจุดสองแห่งบนโลกที่อยู่ตรงข้ามกัน หรือ Antipodal Points
ที่สำคัญคือ ภารกิจทั้งหมดต้องใช้ มอเตอร์ไซค์คันเดียวตั้งแต่เริ่มต้นจนจบ
นั่นทำให้ภารกิจนี้ไม่ได้เป็นเพียงบททดสอบของผู้ขี่ แต่ยังกลายเป็นการทดสอบความทนทานของ Tiger 1200 ในสถานการณ์จริงระดับสุดขั้วอีกด้วย
จากอาการบาดเจ็บหนัก สู่การกลับมาทำลายสถิติ
เดิมที Sunderland วางแผนทำภารกิจนี้ตั้งแต่ปี 2025 แต่ต้องเลื่อนออกไปหลังประสบอุบัติเหตุจนกระดูกสันหลังหัก
หลังจากฟื้นตัวและกลับมาขี่มอเตอร์ไซค์ได้อีกครั้ง แชมป์ Dakar Rally 2 สมัยจึงกลับมาสานต่อเป้าหมายเดิม โดยครั้งนี้เขาต้องเผชิญกับการขี่ต่อเนื่องหลายวัน วันละหลายพันกิโลเมตร พร้อมรับมือทั้งสภาพอากาศที่แตกต่าง ถนนที่ไม่คุ้นเคย อุณหภูมิสุดขั้ว การข้ามพรมแดน หลายเขตเวลา และเวลาพักผ่อนที่จำกัด
บททดสอบใหญ่ของ Tiger 1200 และอาจเป็นการพรีวิวรุ่นใหม่ไปพร้อมกัน
Triumph เลือก Tiger 1200 Rally Explorer สำหรับภารกิจครั้งนี้ ซึ่งถือเป็นโอกาสสำคัญในการพิสูจน์ศักยภาพของแอดเวนเจอร์ไบค์พิกัดใหญ่ภายใต้การใช้งานที่หนักหน่วงมากกว่าการเดินทางทั่วไป
Nick Bell ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการตลาดของ Triumph Motorcycles ระบุว่า ภารกิจของ Sunderland มีขนาดและความยากที่ไม่ธรรมดา การเดินทางมากกว่า 18,000 ไมล์ ผ่าน 5 ทวีป ภายในเวลาไม่ถึง 19 วัน จะสร้างความท้าทายอย่างมหาศาลทั้งต่อตัวผู้ขี่และมอเตอร์ไซค์ ซึ่งทำให้ Tiger 1200 Rally Explorer เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับภารกิจนี้
ตอนนี้จึงมีสองเรื่องที่ต้องติดตามไปพร้อมกัน เรื่องแรกคือ Sam Sunderland จะสามารถทำลายสถิติขี่มอเตอร์ไซค์รอบโลกที่ยืนมานานกว่า 20 ปีได้สำเร็จหรือไม่
และอีกเรื่องคือ Tiger 1200 ที่กำลังลุยรอบโลกไปกับเขาในครั้งนี้ จะกลายเป็นการเผยโฉมแบบไม่เป็นทางการของ Triumph Tiger 1200 เจเนอเรชันใหม่ รุ่นปี 2027 ก่อนที่ Triumph จะเปิดตัวรถอย่างเต็มรูปแบบในอนาคตหรือไม่
ถ้าใช่ ภารกิจครั้งนี้ก็อาจไม่ได้เป็นเพียงการไล่ล่าสถิติโลกของ Sam Sunderland เท่านั้น แต่ยังเป็นบททดสอบระยะทางกว่า 29,000 กิโลเมตรของ Tiger 1200 รุ่นใหม่ในโลกจริงอีกด้วย
ความคิดเห็น