CFMoto เดินหน้าขยายไลน์อัปมอเตอร์ไซค์ไซซ์เล็กด้วย CFMoto Papio CL มินิไบค์สไตล์ Scrambler ที่เน้นความคล่องตัว ขี่สนุก และสามารถพาออกไปสนุกบนเส้นทางฝุ่นเบา ๆ ได้ พร้อมอุปกรณ์ที่ให้มาเกินขนาดตัว ทั้ง ABS แบบ 2 ช่องสัญญาณ, Traction Control และโช้กหน้า Upside Down โดยมีคู่แข่งที่ถูกนำมาเปรียบเทียบโดยตรงอย่าง Honda Monkey หนึ่งในจุดที่ทำให้ Papio CL น่าสนใจคือราคาจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาที่ต่ำกว่า Honda Monkey มากกว่า 1,000 ดอลลาร์สหรัฐ หรือคิดเป็นเงินไทยต่างกันมากกว่า 3 หมื่นบาท ตัว

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา CFMoto เริ่มขยับเข้าสู่ตลาดครูเซอร์แบบจริงจังมากขึ้น ผ่านโมเดลอย่าง CL-C450 เครื่องยนต์ Parallel Twin และ CL-C250 สูบเดี่ยว แต่ดูเหมือนว่าค่ายจีนรายนี้กำลังจะเดินเกมใหญ่ขึ้นอีกขั้น ด้วยการเตรียมเปิดตัว CLC-V250 รุ่นใหม่ในอนาคตอันใกล้ หัวใจสำคัญของรถรุ่นนี้คือ เครื่องยนต์ V-Twin ลูกใหม่ ซึ่งถือเป็นเครื่อง V-Twin รุ่นที่สองของค่าย ต่อจากบล็อกใหญ่ที่พัฒนาร่วมกับ KTM ในรุ่น 1250TR-G โดยเครื่องยนต์ของ CLC-V250 มีความจุ 250cc พอดีเป๊ะ มาในแบบ under-square ด้

CFMoto V4 SR-RR CFMoto เผยโฉม V4 SR-RR ต่อสาธารณชนในประเทศจีนเป็นครั้งแรก หลังจากก่อนหน้านี้เคยเปิดตัวครั้งแรกในงาน EICMA 2025 ที่เมืองมิลาน ประเทศอิตาลี แม้ตอนนี้รถรุ่นดังกล่าวยังไม่ใช่เวอร์ชันผลิตจริง (Production) โดยถูกเปิดตัวในสถานะ “Prototype” ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายนที่ผ่านมา แต่ทุกครั้งที่มันปรากฏตัว ก็ชัดเจนขึ้นเรื่อย ๆ ว่าใกล้วันเปิดตัวจริงเข้าไปทุกที การเปิดตัวล่าสุดเกิดขึ้นในงาน CFMoto Day 2026 ที่จีน และที่สำคัญไม่ใช่แค่ตั้งโชว์นิ่ง ๆ เพราะ V4 SR-RR ถูกสตาร์ทเครื่อ